Accu-Trade Appraiser
2.82.3 June 1, 2025- 9.2
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プロエンジンビルダー向けの高性能エンジンチューニング計算機
このアプリには次のようなものが含まれています。
〜2 2ストロークエンジンチューニング/変更計算機:
- ポート/ポーティング期間(排気&転送ポート、ピストンポートインレット&ロータリーバルブインレット)
- ポート/移植設計の転送(2 3 4 5&6転送ポート/ポーティングデザイン)
- 排気ポート/ポーティングデザイン(丸い長方形の形状、卵形、D型、スタジアム型、楕円形の排気ポート/ポーティング)
〜4 4ストロークエンジンチューニング/変更計算機:
-Camshaft/Noken Checker/Calculator(吸気、吸気閉鎖、排気、排気、排気、閉鎖、吸気期間、排気期間、総継続時間、葉の中央摂取量、ローブセンターエキゾースト、ローブ分離角度(LSA)、オーバーラップ/オーバーラップ&Advance/Ret4rd、Lobe Center Line Line
- 理想的なカムシャフト/ノケンとしての時間(標準、ショートトラック、ロングトラック、セミレース、フルレース、ドラッグレース/レース、ロードレース/レース、MXモトクロス/グラストラックのカムシャフト特性)
- デザインとしてのCamshaft/Noken
- バルブ(理想的な最大バルブリフト、理想的なバルブ直径サイズ1 2または3、バルブ直径サイズのコンバーター、ロッカーアームとリフト/バルブの新しいリフト、バルブシムタイトネス、バルブ角度)
- 吸気/インレットポート/ポーティングデザイン(理想的なガス速度、丸い形、四角形、スタジアム型吸気ポート/ポーティングデザイン)
- 排気ポート/ポーティングデザイン(円形およびD型排気ポート/穴を開けるデザイン)
〜亜酸化窒素燃料ジェットノズルサイズの直径計算機
〜クーラントシステムの体積(クーラントの量を見つけてクーラントの割合を見つけます)
〜クラッチトルクが送信されます
〜イグニッションタイミングスパークプラグ計算機(パルサーをピックアップし、タイミングマークを見つけ、タイミングの程度BTDCを見つけます。
〜ターボチャージャー計算機
〜スーパーチャージャー計算機
〜BOB Weight Balance CalculatorとしてのCrankshaft/Kruk
〜Velocity Stack Intake Runner Calculator(キャブレターCFM&Velocity Stack Intake Runnerの長さ/直径サイズ)
〜理想的なキャブレターベンチュリサイズ計算機
〜パイロットおよびメインジェットジェットサイズの計算機
〜キャブレターCFM計算機
〜キャブレターチューニングトラブルシューティングガイド
〜ブーストボトルデザイン開発計算機(シリンダーの形状、シリンダーからシートメタル、ボックス開発
〜電気自動車道路速度計算機
〜2&4 2つの4ストローク排気拡張チャンバーマフラーサイレンサーデザイン(2&3ステージディフューザー)計算機
〜2および4ストロークエンジンの圧縮比計算機
- 静的および動的または修正されていない&修正圧縮比
- ピストンドームまたはディッシュ&シリンダーヘッドチャンバーボリューム
- クランキング圧力
- 吸気バルブの閉鎖とエンジンの変位量
- 圧力を高めます
- 圧縮高さ、デッキクリアランス、コネクティングロッドの長さ、デッキの高さ、ピストンストロークの長さを見つけます
- オクタン番号
- スクイッシュクリアランス測定
- フライホイールエネルギー貯蔵計算機
- クランクシャフトトルク計算機(オーバーボア、ストローク&スクエア)
- ワイドトランスミッションギア比計算(Rasio Racing)を閉じる
- 望ましい掃引ボリューム(ピストンストロークの長さとシリンダーボアの直径を見つけます)
- コンデンサ放電点火(CDI)
- ピストンリングギャップ
-2ストロークスクイッシュバンド速度
- 燃料油混合比
- ペンストローカー計算機
-N1TR0 M3THAN0L
- リードバルブチューニング
-2ストロークシリンダーヘッドデザイン
- レースの経過時間をドラッグします
- 燃料インジェクター
- エンジンREVリミット
-0ctane定格ミックス
- ピストンからバルブクリアランス計算機